Šassii veoauto

Lühike kirjeldus:


Toote üksikasjad

Tootesildid

 Kasutamine ja funktsioon

Šassiiveokeid kasutatakse peamiselt komponentide, nagu kaitselülitid ja trafod, vedamiseks väljavõetavates lülitusseadmetes ning nende sisse- ja väljatõukamiseks abitoimingutena komponentide ja siinide ühendamiseks. Kui šassii veoauto töötab kaitselüliti sisemise mehhanismi ja teiste keskkapis asuvate blokeeringutega, võib see vastata GB3906 „viie ennetamise” blokeerimisnõuetele. Konkreetsed funktsioonid on järgmised:

1. Kaitselülitit saab sulgeda ainult siis, kui käsikäru on katse-/isolatsiooni- või tööasendis. Pärast kaitselüliti sulgemist ei saa käsikärut liigutada, vältides sellega valeühendust ja isolatsioonikontaktide valesti sulgumist koormuse all.

2. Kui käsikäru on tööasendis või umbes 10 mm kaugusel katse-/eraldusasendist, ei saa maanduslülitit sulgeda, et vältida maanduslüliti eksikombel sisselülitamist.

3. Kui maanduslüliti on suletud, ei saa käsikäru katse-/eraldusasendist tööasendisse liigutada, et vältida kaitselüliti sulgumist, kui maanduslüliti on sulgemisasendis.

4. Pärast seda, kui šassii veok on kappi sisenenud, ei saa käsikäru kapist välja võtta pärast katse-/eraldusasendist väljumist.

2

Tüübi kirjeldus

 3

DPC-4-šassii veoauto

4

DPC-4-1000/Tšassii veoauto

5

DPC-4-1000/24 ​​süvendatud 24KV šassiiveoauto

6

Lukustusplaat

7

Käepide

8

Maandusvarras

9

Maanduskontakt

10

Maandusklamber

11

 

12

DPC-4-800/VD4

13

DPC-4-800/VEP

14

DPC-4-800/XC2 (alumise kihi jaoks)

 15

DPC-4-800 1000/YDF süvenenud

16

DPC-4-800/YH3 süvendatud

17

DPC-4-1000/YH3

 

18

550 keskmise komplektiga šassii veoauto

19

DPC-max-550 (V-max šassii veoauto)

20

DPC-4-800 1000/TEIE ülevaatusauto

kakskümmend üks

DPC šassii veoauto kapi ukse lukustusfunktsioon

a. DPC-suu-suu /G5 šassii veok, seda tüüpi šassii veok lisab ainult ukse sulgemise blokeerimisfunktsiooni, see tähendab, et kapi ukse avamisel ei saa käepidet sisestada šassii veoauto raputamiseks ja käepidet saab sisestada alles pärast ust on suletud. Blokeerimisfunktsioon ei pea kapi ust vahetama.

b. DPC-suu-suu/S5 šassii veoauto, seda tüüpi šassii veok lisab punkti a alusel luku ukse lukustusfunktsiooni. See tähendab, et kui käsikäru väljub katseasendist, on kapi uks lukus ja seda ei saa avada. Kapi ust saab avada ainult siis, kui see on katseasendisse sisse tõmmatud. Blokeerimisfunktsioon vajab kapiukse vahetamist.

Märkus: Ukse sulgemise blokeerimisstruktuur on põhimõtteliselt sama, mis originaal /S ja välimus ei erine palju. Modulaarne struktuur on lihtne paigaldada ja asendada.

kakskümmend kaks

 

kakskümmend kolm

DPC-suu-suu/2J1 šassii veoauto spetsiaalse lukustusseadmega

 

kakskümmend neli25

Ülevaade: Seda blokeerimisseadet kasutatakse peamiselt kahe käsikäru samaaegse tööasendisse sisenemise vältimiseks.

Peamine blokeerimisfunktsioon on: kahte šassii veokit juhitakse ühe võtmega. Kui üks šassii veoautodest on tööasendis, ei saa võtit välja valida ja teisel šassii veokil pole võtit avamiseks, käepidet ei saa sisestada ja šassii veok ei saa väriseda, et vältida selle sisenemist tööasend.

Tellimisel:

1. Kui vajate seda blokeerimisseadet, lisage mudelinumbrile /2J1, komplekt sisaldab 2 šassii veokit ja 1 võtit.

2. Palun märkige, et programmi lukk paigaldatakse vertikaalselt või horisontaalselt.

DPC-4-800/SHS/1J1 šassii veoautosisseith kahekordne programm blokeering

26

Veoauto šassii juhtmestik

27

Ülevaade:

1. Šassii veok on katseasendis, S8/S9 saab lähtuda kliendi nõudmistest;

2. Juhtmeklemmi valib klient või pakub klient;

3. Juhtmete identifitseerimist saab klient ise reguleerida;

4. See pilt näitab meie ettevõtte standardset juhtmestikku. Kliendid saavad meiega suhelda, kui neil on muid nõudeid.

28

Abilüliti

29

Tüübi kirjeldus

30

FK10-I-□□

31

FK10-II-□□

32


  • Eelmine:
  • Järgmine: