Võrreldes teiste isolatsioonilülititega on vaakumkaitselülitite tööpõhimõte erinev magnetpuhutavate ainete omast. Vaakumis puudub dielektrik, mis paneb kaare kiiresti kustuma. Seega ei ole lahtiühendamislüliti dünaamilised ja staatilised andmekontaktid üksteisest väga kaugel. Eralduslüliteid kasutatakse üldiselt suhteliselt madala nimipingega töötlemisettevõtete energeetikaseadmetes! Toitesüsteemi kiire arengu suundumusega on Hiinas massiliselt toodetud ja rakendatud 10 kV vaakumkaitselüliteid. Hoolduspersonali jaoks on muutunud kiireloomuliseks probleemiks vaakumkaitselülitite valdamise parandamine, hoolduse tugevdamine ning nende ohutu ja töökindel töötamine. Võttes näitena ZW27-12, tutvustatakse töös lühidalt vaakumkaitselüliti põhiprintsiipi ja hooldust.
1. Vaakumi isolatsiooniomadused.
Vaakumil on tugevad isoleerivad omadused. Vaakumkaitselülitis on aur väga õhuke ja auru molekulaarstruktuuri suvaline käigu paigutus on suhteliselt suur ning üksteisega kokkupõrke tõenäosus on väike. Seetõttu ei ole juhuslik löök vaakumpilu läbitungimise peamine põhjus, kuid suure vastupidavusega elektrostaatilise välja mõjul on elektroodidega sadestunud metallmaterjali osakesed isolatsioonikahjustuse peamine tegur.
Dielektriline survetugevus vaakumpilus ei ole seotud ainult pilu suuruse ja elektromagnetvälja tasakaaluga, vaid seda mõjutavad suuresti ka metallelektroodi omadused ja pinnakihi standard. Väikesel vahekaugusel (2-3mm) on vaakumvahel kõrgsurvegaasi ja SF6 gaasi isoleerivad omadused, mistõttu on vaakumkaitselüliti kontaktpunkti avanemiskaugus üldiselt väike.
Metallelektroodi otsene mõju läbilöögipingele kajastub konkreetselt toormaterjali löögitugevuses (survetugevuses) ja metallmaterjali sulamistemperatuuris. Mida kõrgem on survetugevus ja sulamistemperatuur, seda suurem on elektrilise astme dielektriline survetugevus vaakumis.
Katsed näitavad, et mida suurem on vaakumi väärtus, seda suurem on gaasipilu läbilöögipinge, kuid põhimõtteliselt muutumatuna üle 10-4 Torri. Seetõttu ei tohiks vaakummagnetpuhumiskambri isolatsiooni survetugevuse paremaks säilitamiseks vaakumi aste olla madalam kui 10-4 Torr.
2. Kaare tekkimine ja kustutamine vaakumis.
Vaakumkaar on üsna erinev aurukaare laadimis- ja tühjendustingimustest, mida olete varem õppinud. Auru juhuslik seisund ei ole kaare teket põhjustav esmane tegur. Vaakumkaare laadimine ja tühjendamine tekivad elektroodi puudutamisel lenduvate metallmaterjalide aurudes. Samal ajal on erinev ka katkestusvoolu suurus ja kaare karakteristikud. Tavaliselt jagame selle nõrkvoolu vaakumkaareks ja kõrge vooluga vaakumkaareks.
1. Väike voolu vaakumkaar.
Kui kontaktpunkt avatakse vaakumis, tekitab see negatiivse elektroodi värvilaigu, kus vool ja kineetiline energia on väga kontsentreeritud ning negatiivse elektroodi värvilaigust lendub palju metallimaterjali auru. süttinud. Samal ajal jätkavad metallimaterjali aurud ja elektrifitseeritud osakesed kaarekolonnis levimist ning elektriline staadium jätkab ka uute osakeste täitmist lendumisega. Kui vool ületab nulli, kaare kineetiline energia väheneb, elektroodi temperatuur väheneb, lendumise tegelik mõju väheneb ja massitihedus kaare kolonnis väheneb. Lõpuks taandub negatiivse elektroodi koht ja kaar kustub.
Mõnikord ei suuda lendumine kaare samba levimiskiirust säilitada ja kaar äkitselt kustub, mille tulemuseks on lõksumine.
Postitusaeg: 25. aprill 2022